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7月18日，由pg麻将胡了app官网集团公路隧道分公司承建的云南元（阳）至绿（春）高速公路项目惠民隧道左幅顺利领悟，是全线首个双幅领悟特长隧道。

惠民隧道位于云南省红河州绿春县大兴镇境内，单幅长8475米，为疏散式特长隧道，是元绿高速公路重难点控制性工程，具有“难、高、长”等特点。一是施工“难”。隧道地质条件庞大，中软、硬岩类围岩漫衍广泛，具有涌水突泥、破碎带及埋深大、高地应力引起的岩爆、大变形等不良地质的挑战；二是危害“高”。隧道全部为IV、V级围岩，其中IV级围岩占65%，V级围岩占35%，宁静危害管控要求极高；三是独头掘进“长”。隧道在纵断面设计上基本接纳单向坡设置，独头掘进5公里，施工工期长。

惠民隧道于2017年10月18日开工建设，项目部积极克服疫情、高温、地质条件差等倒运因素，不绝优化施工计划，稳步推进施工进度，于2023年10月31日实现隧道右幅顺利领悟。

项目在标准化班组建设、平安工地考核等均位列元绿高速项目前茅，近三年信用评价考核多次评为AA，并获得四川省质量与监理协会及中国施工企业治理协会“信得过班组”荣誉称呼。在隧道施工历程中，积极开展工法总结和QC运动，获得四川省级工法和企业级工法各2项，QC运动获四川省级奖项10次，为今后海内“特长”重难点隧道建设提供了先行先试的经验借鉴。

元绿高速公路建成后是云南省提倡国家“一带一路”共建和“西部大开发”战略的具体体现，也是红河州实现“综合交通大会战”与“县县通高速”目标的重要计划，对完善区域路网结构，推动沿线经济社会生长，加速云南省疆域少数民族生长致富等具有重要意义。